Pour ce premier modèle, nous avons sauvé le vilebrequin d’une Porsche 930 Turbo, icône des années 80 au caractère bien trempé. Lancée en 1975, première 911 de série équipée d’un turbo, elle passa du 3.0 L au mythique 3.3 L de 300 ch avec intercooler et aileron “tea-tray”.

Ce vilebrequin a sans doute vu défiler des kilomètres de routes mythiques, des voyages, des courses et des instants de pur plaisir mécanique que seuls ses propriétaires ont pu savourer… avant de renaître aujourd’hui dans ce garde-temps.